HAVELSAN’ın BAHA İHA’sı Kara Kuvvetleri envanterine girdi!

BAHA İHA Kara Kuvvetleri Envanterine Girdi

Türk Silahlı Kuvvetleri’nin insansız sistem kabiliyetlerini artıran yeni bir adım atıldı. HAVELSAN tarafından geliştirilen dikey kalkış ve iniş yetenekli BAHA isimli insansız hava aracı (İHA), Kara Kuvvetleri Komutanlığı tarafından tedarik edilen sistemlerin denetim ve kabul sürecini tamamladı. Milli Savunma Bakanlığı, BAHA’nın resmi olarak envantere alındığını 25 Nisan 2025 tarihinde yaptığı açıklamayla duyurdu.

2024 yılında Türk Silahlı Kuvvetleri envanterine ilk kez dahil edilen BAHA, HAVELSAN’ın 2021 yılında ortaya koyduğu “Dijital Birlikler” konsepti kapsamında geliştirilen ikinci sistem olarak öne çıkıyor. Bu konseptin ilk unsuru olan insansız kara aracı BARKAN’ın ardından BAHA’nın da envantere girmesiyle Türk Kara Kuvvetleri’nin dijitalleşme sürecinde yeni bir aşamaya geçildi.

BAHA, sadece yurt içinde değil, uluslararası alanda da kullanım imkânı buldu. 2023 ve 2024 yıllarında Afrika, Orta Asya ve Orta Doğu’da çeşitli ülkelere ihracatı gerçekleştirilen sistem, bu bölgelerde aktif olarak kullanılmaya başlandı.

BAHA ayrıca, AFAD koordinasyonunda düzenlenen bir deprem ve afet tatbikatında enkaz keşfi ve gözetleme görevlerinde de kullanıldı. Böylece sistemin sadece askeri değil, sivil kriz yönetimi senaryolarında da görev yapabileceği sahada test edilmiş oldu.

BAHA, özellikle kısa süreli keşif, gözetleme ve istihbarat faaliyetlerine uygun olarak geliştirildi. Dört metre kanat açıklığına sahip olan sistemin toplam kalkış ağırlığı 28 kilogram. İki kilogramlık faydalı yük taşıyabiliyor.

Elektrik motoruyla çalışan BAHA, saatte 80 kilometre seyir hızına ve 2 saate kadar havada kalış süresine sahip. Azami irtifası 10.000 feet olan sistem, operasyonel olarak 8.000 feet yüksekliğe kadar görev yapabiliyor. 50 kilometre menzile sahip olan veri bağı sayesinde, uzaktan komutayla geniş bir alanda keşif yapılabiliyor.

Sistem, -10 ile +50 santigrat derece arasında çalışabiliyor. 25 knot rüzgâr hızına kadar dayanıklı olan yapı, zorlu iklim ve arazi koşullarında görev yapabiliyor. BAHA’nın dikey kalkış ve iniş yeteneği sayesinde herhangi bir piste ihtiyaç duymadan konuşlandırılabilmesi, kara birlikleriyle mobil görevlerde hızlı entegre olmasına olanak tanıyor.

Teknik altyapısıyla öne çıkan BAHA, tek bir görevde gündüz-gece keşif ve gözetleme, elektronik karıştırma altında operasyon, hedef koordinat tespiti gibi işlevleri yerine getirebiliyor. Ayrıca görev sırasında bağlantı kesilse dahi, sistemin otonom şekilde üsse dönüş yaparak iniş gerçekleştirmesi mümkün. Görev sensörleri ihtiyaca göre değiştirilebiliyor ve diğer insansız sistemlerle ortak görev yapabilme kabiliyetine sahip.

BAHA’nın operasyon, bakım ve sevkiyatı yalnızca iki personel tarafından gerçekleştirilebiliyor. Bu da sistemin pratik kullanım avantajlarından biri olarak öne çıkıyor. HAVELSAN tarafından geliştirilen mühendislik altyapısıyla üretilen BAHA, Türk Silahlı Kuvvetleri’nin modern harp sahasındaki ihtiyaçlarına cevap vermek üzere sahaya indi.

BAHA İHA özellikleri:

  • Genel Görev Kabiliyetleri
    • Operasyonel irtifa: 15 bin feet
    • Görev süresi: 6 saat havada kalabilme (elektrik motoru ile 2 saate kadar)
    • En yüksek menzil: 80 km
    • Faydalı yük taşıma kapasitesi: 5 kg
    • Takip, tespit, alan koruma ve istihbarat
    • Elektronik harp ve kıyı ile sınır güvenliği
    • Enerji nakil ve petrol-gaz hatları denetimi
    • Kaçakçılık ve terörle mücadele
    • Asayiş ve narkotik bitki tespiti
    • Yerleşim termal ölçümü/ orman yangın yönetimi
    • Afet sonrası değerlendirme
    • Sintine ve çevre kirliliği tespiti
    • Tarımsal uygulamalar – Haritacılık

  • Otonom Görev Kabiliyeti
    • Pistten bağımsız, dikey iniş kalkış
    • Gece ve gündüz, keşif, gözetleme ve istihbarat
    • Atış tanzimi
    • Tek Yer Kontrol İstasyonundan takım ve sürü İHA’ların yönetimi
    • Bulutaltı görev yeteneği
  • Otonom Uçuş Sistemi
    • Özgün otopilot sistemi
    • Link kopması durumunda eve dönüş ve otomatik iniş
    • 5 Kg’a kadar faydalı yük taşıma
    • Özgün Yer Kontrol İstasyonu sistemi

Related Posts

Elon Musk’ın “Robotaxi”si engele takıldı

Tesla’nın, otonom araç projeleri kapsamında kullanmak üzere “Robotaxi” kelimesi için yaptığı marka tescil başvurusu, ABD Patent ve Marka Ofisi (USPTO) tarafından reddedildi. Kararın gerekçesi, terimin sektörde çok genel ve tanımlayıcı bir ifade olarak kullanılması. Başvurunun “sadece tanımlayıcı” olduğu belirtilerek, Tesla’nın bu kelimeyi ticari marka olarak tescil ettirmesi uygun bulunmadı.

Yapay zeka, bu 3 meslekte Z Kuşağının yerini aldı!

Yapay zekâ, özellikle rutin veri girişi, müşteri hizmetleri ve içerik üretimi alanlarında Z Kuşağı’nın öncelikli işlerini sessizce devraldı. Otomatik sistemler, hatasız ve kesintisiz çalışarak bu mesleklerdeki genç çalışanları ikinci plana iterken; hız ve maliyet avantajı sunuyor.

Bilek güreşinde İspir’in başarısı

Erzurum’un İspir İlçesinde eğitim hizmeti veren Ziya Paşa Ortaokulu Ardahan’da yapılan Okullar Arası Bilek Güreşi Şampiyonası’ndan zaferle çıktı.

Türkiye’nin sosyal medya tablosu: O uygulama 58.4 milyon kişi ile zirvede

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’deki internet ve sosyal medya kullanımına dair çarpıcı verileri paylaştı. “Dijital 2025 Türkiye Raporu”na dayandırdığı açıklamasında, sosyal medya kullanıcı sayısının 58,5 milyona yükseldiğini belirtti.

D Tech Cloud IDC Türkiye, CIO Summit 2025’te ‘platinum sponsor’ olarak yer aldı

Teknoloji firması D Tech Cloud, 7-8 Mayıs tarihlerinde Sapanca’da düzenlenen IDC Türkiye CIO Summit 2025’te platinum sponsor olarak yer aldı.

Türk Telekom’dan mobilde tarihi rekor: Son on yılın en güçlü birinci çeyrek performansı

Türkiye’nin dijital dönüşümünün öncüsü Türk Telekom, geleceğin teknolojilerine yönelik faaliyetlerine ve yatırımlarına hız kesmeden devam ediyor. 2025 yılı birinci çeyrek finansal ve operasyonel sonuçlarını açıklayan Türk Telekom, öncü iş kollarındaki büyüme ile yıla güçlü bir başlangıç yaptı.